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新鄭變頻柜-變頻柜維修-繼飛機(jī)電

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
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  • 主營:電氣控制柜的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試及服務(wù)
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    新鄭變頻柜-變頻柜維修-繼飛機(jī)電 :
    PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控






    變頻器調(diào)試時(shí)的注意事項(xiàng)

    對變頻器進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試時(shí),要注意下列事項(xiàng):

              1) 注意輸出頻率范圍的設(shè)定

              2) 注意加速時(shí)間的設(shè)定

              3)注意電動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的設(shè)定

              4)注意igbt關(guān)聯(lián)快速熔斷器的選定

              5)注意故障自動(dòng)復(fù)位次數(shù)及復(fù)位時(shí)間的設(shè)定

              鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜,成套安裝調(diào)試,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。


    變頻器“過熱”跳閘,影響了生產(chǎn),怎樣解決!

    對于變頻器來說,可能的原因有以下幾種:

    1、環(huán)境溫度過高,注意檢查環(huán)境溫度,不要超過變頻器說明書的規(guī)定。

    變頻器允許的周圍溫度可以為(-10 ~ +50)℃。變頻器應(yīng)安裝在通風(fēng)條件比較好的地方,在封閉的箱體內(nèi)使用時(shí),應(yīng)安裝冷卻風(fēng)散或冷卻空調(diào),保持環(huán)境溫度在40攝氏度以下

    2、變頻器通風(fēng)不良,這需要從兩個(gè)方面進(jìn)行檢查:

    (1)變頻器本身的風(fēng)道是否堵塞;

    (2)控制柜的風(fēng)道是否被堵塞。

    變頻器風(fēng)道被堵

    變頻控制柜風(fēng)道被堵

    3、風(fēng)扇故障,變頻器風(fēng)扇的壽命較短,應(yīng)該經(jīng)常檢查。

    變頻器主回路半導(dǎo)體器件冷卻風(fēng)扇加速散熱,保證在允許溫蒂以下正常運(yùn)行。而冷卻風(fēng)扇的壽命受限于軸承,變頻柜查線簡單,大約為10000~35000h。當(dāng)變頻器連續(xù)運(yùn)行時(shí),需要在幾年之后更換一次風(fēng)扇或軸承。冷卻風(fēng)扇的更換期受周圍溫度的影響很大,在檢查是發(fā)現(xiàn)異常聲音,異常振動(dòng)時(shí),冷卻風(fēng)扇必須立即更換。

    4、模塊的散熱板堵塞,模塊散熱板上的“散熱槽”有可能被灰塵堵塞,變頻柜設(shè)備定制,影響散熱效果,應(yīng)該注意清理。

    5、溫度檢測故障,當(dāng)變頻器顯示的溫度與實(shí)際溫度不相吻合時(shí),變頻柜維修,說明溫度檢測電路發(fā)生了故障,應(yīng)進(jìn)行修理或者更換。超溫報(bào)警、停機(jī)保護(hù)功能。溫度檢測信號高于某一閾值時(shí),溫度異常(如75~95℃)時(shí),變頻器報(bào)警并停機(jī)。

    鄭州博格機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜  

                               專業(yè)供應(yīng):正泰、施耐德等低壓電氣,價(jià)格從優(yōu) ,

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    變頻器調(diào)試說明變頻器調(diào)試步驟一般如下:上電測試,空載運(yùn)行測試,負(fù)載運(yùn)行測試,新鄭變頻柜,在線交互測試。 1.上電測試上電測試主要是測試變頻器的操作按鈕是否正常有效,以及顯示模塊是否正常。顯示和按鈕正常2.變頻器空載運(yùn)行試驗(yàn)主要試驗(yàn)項(xiàng)目:變頻器手動(dòng),點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行正常,加減頻率平穩(wěn)。測試方法:需要與電機(jī)負(fù)載斷開。 3.負(fù)載試驗(yàn)試驗(yàn)主要試驗(yàn):變頻器的輸出轉(zhuǎn)矩是否在快速度和慢負(fù)載速度下,加速/減速時(shí)間是否滿足工藝要求。在線交互測試主要是逆變器參數(shù)。優(yōu)化設(shè)置使變頻器能夠滿足生產(chǎn)過程的所有方面。



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